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铁路隧道防水
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铁路隧道防水

产品简介:铁路隧道防水多采用新奥法施工技术,这种施工技术应用范围较广,同时技术简单,施工容易操作。由于铁路隧道所处的地理环境较为恶劣,隧道中常出现渗水现象,而渗水会直接造成混凝土结构的损坏,会降低隧道的使用年限,…
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产品详情

铁路隧道防水多采用新奥法施工技术,这种施工技术应用范围较广,同时技术简单,施工容易操作。由于铁路隧道所处的地理环境较为恶劣,隧道中常出现渗水现象,而渗水会直接造成混凝土结构的损坏,会降低隧道的使用年限,因此铁路隧道防水的质量关系着隧道工程的质量。在铁路隧道防水的施工中,对隧道表面铺设防水板是防水质量的关键,在隧道顶部和两侧铺设时,要严格测绘标记,保证防水材料牢牢固定再混凝土结构上,并针对关键衔接点进行焊接加固。

在铁路隧道防水的施工中,对隧道表面铺设防水板是防水质量的关键

在铁路隧道防水的施工中,对隧道表面铺设防水板是防水质量的关键

铁路隧道防水的有关规定:

《铁路隧道设计施工有关标准补充规定》(铁建设[2007]88号)中规定:隧道防排水设计应采取“防、堵、截、排,因地制宜,综合治理”的原则,应进行环境评价,重视环境保护。对下穿江、河、城市及对环境有特殊要求的隧道宜采取全封闭不排水的原则;对岩溶、高压水和适当排水不会影响环境的隧道宜采取以堵为主,限量排放的原则;排水对环境无影响时宜采取排水的原则,并考虑排水措施的可维护性。

排水对环境无影响时宜采取排水的原则,并考虑排水措施的可维护性

排水对环境无影响时宜采取排水的原则,并考虑排水措施的可维护性

铁路隧道防水的设计考虑因素:

1、围岩加固:在富水区段,采用帷幕注浆。

2、铺设高分子防水层,采用无钉铺设。

3、耐久性防水混凝土,包括施工缝、沉降缝的处理。

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